 |
Het polderbestuur liet in 1912, na lang overleg, een rapport
opstellen voor het maken van de keus tussen diesel en stoom voor
de aandrijving van de pomp in het nieuw te bouwen gemaal.
Dieselgemaal
Op basis van dit rapport koos het bestuur voor een nieuw
dieselgemaal op de plek van de Wavermolen en bestaande uit een
gemaalgebouw en een machinistenwoning. In 1913 was het
bedrijfsklaar.
Ook Provinciale Staten van Noord-Holland, èn de
Hoofdingenieur-Directeur van de Provinciale Waterstaat (die zich
toentertijd nog zeer intensief met de polderbesturen bezig
hield) stemden in met deze keuze.
-.jpg) Machinisten
De eerste machinist was Freek Pappot die
al 30 jaar molenaar was op de Wavermolen. Na een jaar volgde
zijn zoon Gerrit Pappot hem op. Hij bediende het gemaal tot
1952.
Vervolgens kwamen Jan Pappot (1952-1957),
Jan van Kas (1957-1962) en Joop van der Lee (1962-1989). Ineke
van der Lee (1989-1995) is de laatste in de rij van machinisten.
De foto's komen uit het fotoboek van de familie Pappot.


|
|
 |