Na de eerste toezeggingen van geld kon worden begonnen met het opstellen van bestekken voor de motorrevisie en voor de restauratie van het gemaalgebouw.
Bekend was dat de fundering van het gemaalgebouw bestond uit grenenhouten palen, houten kespen en een houten werkvloer van ongeveer 7 centimeter dik. De muren en het blok waarop de motor en de pomp stonden waren apart gefundeerd.

Funderingsonderzoek
Al tijdens het schrijven van het bestek ontstond twijfel over de kwaliteit van de fundering van de muren. Meetplaatjes op enkele scheuren versterkten die twijfel.
De fundering werd voor nader onderzoek op drie plaatsen bloot gegraven. Uit dat funderingsonderzoek bleek dat vooral het hout van de werkvloer verregaand verrot was en, onder het gewicht van de muren, in elkaar gedrukt werd. 
Conclusie was, dat om het gemaalgebouw voor 50 à 60 jaar te kunnen behouden, algeheel funderingsherstel noodzakelijk was. Hieraan waren wel meerkosten verbonden.
Het stichtingsbestuur besloot extra fondsen te werven; een bijdrage uit de Kwaliteitsimpuls Groene Hart van het Ministerie van LNV dekte uiteindelijk het tekort.

Aanbestedingen en gunningen
Eind 2006 waren zoveel middelen verzameld en toegezegd dat het stichtingsbestuur kon besluiten om de restauratie van de motor aan te besteden. De opdracht ging naar Machinefabriek Saedt B.V. te Amsterdam.
Ondanks dat de directiebegroting veel meer bedroeg dan het beschikbare budget, besloot het stichtingsbestuur eind 2007 ook de restauratie van het gemaalgebouw, inclusief funderingsherstel, aan te besteden. Laagste inschrijver was Heijmans Beton- en Waterbouw Restauratiewerken te Rosmalen. Helaas bleek de inschrijfsom hoger dan de begroting. Hoogheemraadschap en gemeente sprongen financieel bij en er kon toch worden gegund. In 2008 ging de bouwkundige restauratie van start. Loonbedrijf Jan van der Lee B.V. uit Amstelveen kreeg opdracht voor de uitvoering van het grond- en bemalingswerk.

Machinistenwoning
De machinistenwoning bleef in de restauratieplannen buiten beschouwing, maar is in 2010/2011 toch voorzien van een nieuwe fundering om verder verval tegen te gaan. Daarnaast is het gebouw ook weer ‘rechtgezet’ en verrot houtwerk vervangen. Pas als de woning vrij is van verhuur wordt deze ingericht als bezoekerscentrum.

Kaart polder Ronde Hoep
Polder de Ronde Hoep Home
Oude gemaal de Ronde Hoep Nieuws
Restauratie Sichting
Aanbesteding en gunning Contact
Gemaalgebouw Sponsors
Dieselmotor en pomp
Water en terrein  
Machinistenwoning  
Nuttige links
Gerrit Pappot Stichting Oude gemaal de Ronde Hoep
Postbus 94370
1090 GJ Amsterdam
info@rondehoep.nl